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Dimensões (C x L x A) |
5055*1510*2040mm |
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Peso total do veículo |
1490 kg |
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Capacidade de assentos |
14 passageiros |
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Velocidade máxima |
30 km/h |
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Gama (estrada plana) |
80–100 km |
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Estabilidade de frenagem |
1,9 milhões |
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Grau máximo de escalada |
15% |
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Distância mínima ao solo |
155 milímetros |
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Desempenho de inclinação |
20% |
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Distância entre eixos |
2755 milímetros |
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Raio mínimo de giro |
6 metros |
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Largura do piso |
Dianteiro 1300 mm / Traseiro 1330 mm |
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Distância de frenagem |
<6 metros |
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Consumo de energia |
14,5 kWh |
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Controlador |
Controlador AC exclusivo da Lvtong |
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Bateria |
Bateria livre de manutenção exclusiva Lvtong 6V, 12 unidades, 200AH (taxa de 3 horas) |
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Motor |
Motor assíncrono CA de alto desempenho Lvtong 72V / 7.5KW |
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Carregador |
Máquina de carregamento inteligente para computador de carro 72V / 30A, tempo de carregamento <8 horas (com 80% de eficiência de carregamento) |
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Conversor DC |
Conversor DC isolado de alta potência, 72V / 12V-400W |
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Para-brisa & Limpadores |
Vidro laminado do carro + limpador |
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Telhado |
Moldagem por injeção de material PP específico para automotivo |
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Assento |
Bancos ergonomicamente projetados, revestimento de couro artificial |
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Revestimento |
Piso antiderrapante com padrão de alumínio |
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Corpo |
A tampa frontal, a caçamba do assento e a estrutura do motorista são moldadas por injeção de material PP de grau automotivo. Soldagem e conformação de aço estrutural de alta resistência e liga de alumínio de alto padrão, portas de estrutura de alumínio |
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Espelhos |
Espelhos retrovisores externos dobráveis em ambos os lados |
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Iluminação |
Faróis dianteiros, piscas, faróis de neblina, luzes de ré, lanternas traseiras, buzina de caracol, buzina de voz reversa |
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Instrumentos do painel |
Painel de instrumentos moldado por injeção, instrumento de combinação, luz indicadora de instrumento, interruptor de trava elétrica, interruptor de combinação, reprodutor de carro multimídia, interruptor de luz de neblina |
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Sistema de direção |
Sistema de direção bidirecional de cremalheira e pinhão com compensação automática de folga |
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Sistema de suspensão |
Disco dianteiro cubo traseiro nas quatro rodas freio hidráulico + freio de mão estacionamento |
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Suspensão dianteira |
Suspensão independente de MacPherson; Mola espiral + amortecedor hidráulico cilíndrico |
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Suspensão traseira |
Eixo traseiro integrado, relação de velocidade 16:1, mola de chapa de aço + amortecedor hidráulico do cilindro |
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Dimensões do pneu |
pneu a vácuo 165/70R13C (diâmetro 560mm); anel de aço de ferro de 13 polegadas |
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Controlador |
Controlador AC exclusivo da Lvtong |
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Bateria |
Bateria livre de manutenção exclusiva Lvtong 6V, 12 unidades, 200AH (taxa de 3 horas) |
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Motor |
Motor assíncrono CA de alto desempenho Lvtong 72V / 7.5KW |
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Carregador |
Máquina de carregamento inteligente para computador de carro 72V / 30A, tempo de carregamento <8 horas (com 80% de eficiência de carregamento) |
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Conversor DC |
Conversor DC isolado de alta potência, 72V / 12V-400W |
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Para-brisa & Limpadores |
Vidro laminado do carro + limpador |
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Telhado |
Moldagem por injeção de material PP específico para automotivo |
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Assento |
Bancos ergonomicamente projetados, revestimento de couro artificial |
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Revestimento |
Piso antiderrapante com padrão de alumínio |
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Corpo |
A tampa frontal, a caçamba do assento e a estrutura do motorista são moldadas por injeção de material PP de grau automotivo. Soldagem e conformação de aço estrutural de alta resistência e liga de alumínio de alto padrão, portas de estrutura de alumínio |
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Espelhos |
Espelhos retrovisores externos dobráveis em ambos os lados |
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Iluminação |
Faróis dianteiros, piscas, faróis de neblina, luzes de ré, lanternas traseiras, buzina de caracol, buzina de voz reversa |
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Instrumentos do painel |
Painel de instrumentos moldado por injeção, instrumento de combinação, luz indicadora de instrumento, interruptor de trava elétrica, interruptor de combinação, reprodutor de carro multimídia, interruptor de luz de neblina |
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Sistema de direção |
Sistema de direção bidirecional de cremalheira e pinhão com compensação automática de folga |
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Sistema de suspensão |
Disco dianteiro cubo traseiro nas quatro rodas freio hidráulico + freio de mão estacionamento |
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Suspensão dianteira |
Suspensão independente de MacPherson; Mola espiral + amortecedor hidráulico cilíndrico |
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Suspensão traseira |
Eixo traseiro integrado, relação de velocidade 16:1, mola de chapa de aço + amortecedor hidráulico do cilindro |
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Dimensões do pneu |
pneu a vácuo 165/70R13C (diâmetro 560mm); anel de aço de ferro de 13 polegadas |