Motor |
48V 4KW |
Bateria |
8V * 6 |
Carregador |
Carregador inteligente de computador |
Controle elétrico |
Controlador Lvtong ac |
Eixo traseiro |
Eixo traseiro integrado |
Tamanho total |
3630 (L) * 1210 (W) * 1840 (H) mm |
Tamanho da caixa de carga |
1820 (L) * 1150 (W) * 265 (H) mm |
Peso líquido |
500kg |
Carregamento |
2 pessoas |
Velocidade de avanço |
20-25km/h |
Capacidade de escalada |
20% |
Quilometragem máxima |
70-85km (estrada fiduciária) |
Controlador |
Lvtong LEVD0-05M35F4/350A |
Bateria |
Bateria de fosfato de ferro e lítio Lvtong |
Motor |
Motor assíncrono CA de alto desempenho Lvtong 48V / 4KW |
Carregador |
Carregador inteligente 48V / 25A, |
Conversor DC |
Alta tensão de alta potência |
Para-brisa & Limpadores |
Vidro orgânico acrílico; Motor de vidro temperado + limpador opcional |
Telhado |
Telhado de moldagem por injeção de plástico PP automotivo |
Assentos |
Bancos ergonomicamente projetados, revestimento de couro artificial |
Revestimento |
Piso antiderrapante de moldagem por injeção de material PP de engenharia automotiva |
Corpo |
A tampa frontal, a caçamba do assento e os painéis da carroceria são feitos de moldagem por injeção de plástico PP de grau automotivo; Pilar de teto de perfil de alumínio |
Espelhos |
Espelhos retrovisores externos dobráveis em ambos os lados |
Iluminação |
Luzes dianteiras LED, luzes traseiras LED, buzina, luzes reversas |
Instrumentos do painel |
Painel moldado por injeção com porta de comunicação Type-C + USB, interruptor de estacionamento eletrônico, interruptor de partida de um botão (inclui chave remota de proximidade RKE e PKE). |
Sistema de direção |
Sistema de direção de pinhão e cremalheira de direção dupla, função de compensação automática de folga; |
Sistema de travagem |
Freio do cubo da roda traseira + estacionamento composto do pedal; O estacionamento com freio eletromagnético é opcional. |
Suspensão dianteira |
Suspensão independente de MacPherson; Mola helicoidal + amortecedor hidráulico cilíndrico |
Suspensão traseira |
Eixo traseiro integral, relação de transmissão 16:1, amortecedor de mola helicoidal + amortecedor hidráulico cilíndrico + barra estabilizadora traseira |
Dimensões do pneu |
205/65-10 (diâmetro do pneu 520mm) |
Controlador |
Lvtong LEVD0-05M35F4/350A |
Bateria |
Bateria de fosfato de ferro e lítio Lvtong |
Motor |
Motor assíncrono CA de alto desempenho Lvtong 48V / 4KW |
Carregador |
Carregador inteligente 48V / 25A, |
Conversor DC |
Alta tensão de alta potência |
Para-brisa & Limpadores |
Vidro orgânico acrílico; Motor de vidro temperado + limpador opcional |
Telhado |
Telhado de moldagem por injeção de plástico PP automotivo |
Assentos |
Bancos ergonomicamente projetados, revestimento de couro artificial |
Revestimento |
Piso antiderrapante de moldagem por injeção de material PP de engenharia automotiva |
Corpo |
A tampa frontal, a caçamba do assento e os painéis da carroceria são feitos de moldagem por injeção de plástico PP de grau automotivo; Pilar de teto de perfil de alumínio |
Espelhos |
Espelhos retrovisores externos dobráveis em ambos os lados |
Iluminação |
Luzes dianteiras LED, luzes traseiras LED, buzina, luzes reversas |
Instrumentos do painel |
Painel moldado por injeção com porta de comunicação Type-C + USB, interruptor de estacionamento eletrônico, interruptor de partida de um botão (inclui chave remota de proximidade RKE e PKE). |
Sistema de direção |
Sistema de direção de pinhão e cremalheira de direção dupla, função de compensação automática de folga; |
Sistema de travagem |
Freio do cubo da roda traseira + estacionamento composto do pedal; O estacionamento com freio eletromagnético é opcional. |
Suspensão dianteira |
Suspensão independente de MacPherson; Mola helicoidal + amortecedor hidráulico cilíndrico |
Suspensão traseira |
Eixo traseiro integral, relação de transmissão 16:1, amortecedor de mola helicoidal + amortecedor hidráulico cilíndrico + barra estabilizadora traseira |
Dimensões do pneu |
205/65-10 (diâmetro do pneu 520mm) |