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Motor |
48V 4KW |
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Bateria |
8V * 6 |
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Carregador |
Carregador inteligente de computador |
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Controle elétrico |
Controlador Lvtong ac |
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Eixo traseiro |
Eixo traseiro integrado |
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Tamanho total |
4280 (L) * 1200 (W) * 1880 (H) mm |
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Carregamento |
8 pessoas |
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Velocidade de avanço |
25km/h |
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Capacidade de escalada |
18% de sucesso |
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Quilometragem máxima |
80km (estrada fiat) |
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Controlador |
Controlador AC exclusivo da Lvtong |
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Bateria |
Bateria livre de manutenção exclusiva Lvtong 8V, 6 unidades, 150AH (taxa de 3 horas) |
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Motor |
Motor assíncrono CA de alto desempenho Lvtong 48V / 4KW |
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Carregador |
Carregador inteligente 48V / 25A, |
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Conversor DC |
Alta tensão de alta potência |
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Para-brisa & Limpadores |
Vidro orgânico acrílico; Motor de vidro temperado + limpador opcional |
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Telhado |
Telhado de moldagem por injeção de plástico PP automotivo |
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Assentos |
Bancos ergonomicamente projetados, revestimento de couro artificial |
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Revestimento |
Piso antiderrapante de moldagem por injeção de material PP de engenharia automotiva |
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Corpo |
A tampa frontal, a caçamba do assento e os painéis da carroceria são feitos de moldagem por injeção de plástico PP de grau automotivo; Pilar de teto de perfil de alumínio |
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Espelhos |
Espelhos retrovisores externos dobráveis em ambos os lados |
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Iluminação |
Luzes dianteiras LED, luzes traseiras LED, buzina, luzes reversas |
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Instrumentos do painel |
Painel moldado por injeção com porta de comunicação Type-C + USB, interruptor de estacionamento eletrônico, interruptor de partida de um botão (inclui chave remota de proximidade RKE e PKE). |
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Sistema de direção |
Sistema de direção de pinhão e cremalheira de direção dupla, função de compensação automática de folga; |
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Sistema de travagem |
Freio do cubo da roda traseira + estacionamento composto do pedal; O estacionamento com freio eletromagnético é opcional. |
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Suspensão dianteira |
Suspensão independente de MacPherson; Mola helicoidal + amortecedor hidráulico cilíndrico |
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Suspensão traseira |
Eixo traseiro integral, relação de transmissão 16:1, amortecedor de mola helicoidal + amortecedor hidráulico cilíndrico + barra estabilizadora traseira |
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Dimensões do pneu |
18*8.50-8 (diâmetro do pneu 452mm), |
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Controlador |
Controlador AC exclusivo da Lvtong |
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Bateria |
Bateria livre de manutenção exclusiva Lvtong 8V, 6 unidades, 150AH (taxa de 3 horas) |
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Motor |
Motor assíncrono CA de alto desempenho Lvtong 48V / 4KW |
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Carregador |
Carregador inteligente 48V / 25A, |
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Conversor DC |
Alta tensão de alta potência |
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Para-brisa & Limpadores |
Vidro orgânico acrílico; Motor de vidro temperado + limpador opcional |
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Telhado |
Telhado de moldagem por injeção de plástico PP automotivo |
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Assentos |
Bancos ergonomicamente projetados, revestimento de couro artificial |
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Revestimento |
Piso antiderrapante de moldagem por injeção de material PP de engenharia automotiva |
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Corpo |
A tampa frontal, a caçamba do assento e os painéis da carroceria são feitos de moldagem por injeção de plástico PP de grau automotivo; Pilar de teto de perfil de alumínio |
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Espelhos |
Espelhos retrovisores externos dobráveis em ambos os lados |
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Iluminação |
Luzes dianteiras LED, luzes traseiras LED, buzina, luzes reversas |
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Instrumentos do painel |
Painel moldado por injeção com porta de comunicação Type-C + USB, interruptor de estacionamento eletrônico, interruptor de partida de um botão (inclui chave remota de proximidade RKE e PKE). |
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Sistema de direção |
Sistema de direção de pinhão e cremalheira de direção dupla, função de compensação automática de folga; |
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Sistema de travagem |
Freio do cubo da roda traseira + estacionamento composto do pedal; O estacionamento com freio eletromagnético é opcional. |
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Suspensão dianteira |
Suspensão independente de MacPherson; Mola helicoidal + amortecedor hidráulico cilíndrico |
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Suspensão traseira |
Eixo traseiro integral, relação de transmissão 16:1, amortecedor de mola helicoidal + amortecedor hidráulico cilíndrico + barra estabilizadora traseira |
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Dimensões do pneu |
18*8.50-8 (diâmetro do pneu 452mm), |
